OLEJ DO SILNIKÓW DWUSUWOWYCH CZERWONY 1L GEKO

Olej do silników dwusuwowych 1 litr

 Półsyntetyczny olej do silników dwusuwowych, mający zastosowanie w kosiarkach , motocyklach, urządzeniach ogrodniczych.

Ten wydajny olej silnikowy zmniejsza poziom osadów wysokotemperaturowych w komorze spalania i układzie wydechowym. W rezultacie zwiększa wydajność maszyny, zarówno w pracy ciągłej jak i przy pełnym obciążeniu.

NOWY SILNIK DO KOSY SPALINOWEJ - KOSA EUROTEC NAC DEMON GT123  I INNE.

NOWY SILNIK DO KOSY SPALINOWEJ - KOSA EUROTEC NAC DEMON GT123  

INFORMACJE O PRODUKCIE:

Silnik  - 2-suwowy chłodzony powietrzem

Cylinder - chromowany

Moc silnika - 6 KM (4,4 kW)

Pojemność silnika - 42,7 cm3

Max.obroty silnika - 3000 r./min.

Napęd - sprzęgło odśrodkowe

Paliwo - 25:1 (paliwo:olej)

Silnik kompletny, gotowy do pracy do kos/podkaszarek spalinowych, w szczególności chińskich różnych modeli, np. BCxxx CG-xxxx CYG-xxx, DEMON, OSA, QX i innych ....

SILNIK ZABURTOWY SPALINOWY 5KW MAGNUM PROFESIONAL

DANE TECHNICZNE:

 - MOC 5KW

 - SILNK 4-SUWOWY

 - POJEMNOŚĆ -196CM3

 - OBROTY MAKSYMALNE:8000rpm

 - OBROTY BIEGU JAŁOWEGO: 3000rpm

 - POJEMNOŚĆ ZBIORNKA PALIWA:1300ML

 - PALIWO: BEZOŁOWIOWE 95

 - PRZEŁOŻENIE:2,08

 - WAGA 25KG

SILNIK SPALINOWY DO UBIJARKI AGREGATU 15,2KM 188F

Najważniejszym wyznacznikiem jakości oferowanego silnika spalinowego jest wysoka jakość wykonania oraz jego dokładność. Producent zadbał o każdy szczegół mogący wpływać na czas eksploatacji oraz bezawaryjność oferowanego urządzenia.

Najważniejsze cechy oferowanego produktu to:

• Silnik japońskiej konstrukcji 188F
• Utwardzane gniazda zaworowe
• Zapłon modułowy TCI
• Hartowany wał korbowy
• Wbudowany odprężnik na wałku rozrządu
• Płynna regulacja obrotów
• Metalowe zapadki rozruchowe
• Aluminiowy blok silnika
• Korek wlewu oleju z bagnetem
• Zastosowanie włącznika zapłonu
• Pojemny zbiornik paliwa
• Powiększona komora filtra
• Japoński gaźnik
• Chłodzenie powietrzem
• 3 pierścienie na tłoku
• Chromowana powierzchnia cylindra
• Niskie zużycie paliwa
• Wyciszona i powiększona komora tłumika

Silnik przed użyciem należy zalać olejem 10W-40. Pierwsza wymiana oleju musi odbyć się po 5 godzinach pracy. Każda kolejna wymiana oleju powinna odbywać się co 25 godzin pracy silnika. Odpowiedni poziom oleju powinien być równy z dolną krawędzią wlewu lub zgodny ze wskazaniem bagnetu. Przed każdym uruchomieniem silnika osoba obsługująca powinna sprawdzić poziom oleju w silniku!

SILNIK SPALINOWY 6,5KM EUROTEC wał 19mm CZTEROSUW Z

ELEKTRYCZNYM ROZRUCHEM

Silnik ma zastosowanie:

- zagęszczarka gruntu

-zacieraczka do betonu

-agregat prądotwórczy

-pila do betonu

-glebogryzarka

-gokartów

-oraz wielu innych urządzeń budowlanych i ogrodniczych